Lichtprojekt SBB-Instandhaltungshalle

SBB-Instandhaltungshalle

Eine Halle mit imposanten Massen ist entstanden: mit 190 m Länge, rund 50 m Breite und mit einer Höhe von knapp 11 m. In der mit drei Gleisen versehenen Halle werden künftig die 375 Fahrzeuge des Regionalverkehrs effizient revidiert.

Eines davon ist der sogenannte «Flirt» – eine Abkürzung aus «flinker, leichter, innovativer Regional- Triebzug». Insgesamt können dort jährlich an die 70 Zugskonfigurationen überholt werden, also knapp ein Fünftel der aktuellen Regionalflotte. Grösster Stolz der Bähnler: die neue Unterflurhebeanlage mit einer Länge von 150 m. Schweizweit einmalig. Was ist eine Unterflurhebeanlage? Nun, man stelle sich vor, dass ein «Flirt» in die Halle geschoben wird, dann vom Schaltpult gesteuert auf seiner gesamten Länge rund 2 m auf dem Gleisheber stehend hochgehoben wird, während der Waggonkasten ebenfalls auf Stützen zu liegen kommt.

Besonderheiten, Herausforderungen, Lösungen

Die hochwertige Beleuchtung, die mit dem Lichtbandsystem Maxos Fusion umgesetzt wurde, umfasst über 460 LED-Lichteinsätze à 12’300 lm und ca. 1,9 km Tragschiene. Mit der integrierten Stromschiene mit bis zu 13 Leitern entsteht die Möglichkeit, die Leuchten je nach Bedarf zu positionieren und andere Services/Hardware von Drittanbietern zu integrieren. Damit können spätere Layoutänderungen jederzeit berücksichtigt werden. Die Unterflurhebeanlage wurde zusätzlich mit 145 schwenkbaren IP65-Feuchtraumleuchten ausgerüstet, die aus weitestgehend säure- und laugenbeständigem Polyesterharz gefertigt sind.

Produits utilisés

Projet d’éclairage halle de maintenance CFF

Chef de projet EM Lumière
Ramona Schaltegger

Technicien d’éclairage EM Lumière
Roman Helbling

Objet
CFF, Industriestrasse 175, 4600 Olten

Maître d’ouvrage
CFF

Installateur
Rhomberg Bahntechnik GmbH, 8048 Zurich